Araçların ön cam dış yüzeylerinde dış darbeler sonucu
oluşan kırık ve çatlaklar AUTO KING Cam Tamir sistemiyle azami
düzeyde garantili olarak giderilir. İstatistiki olarak cam kırıklarının yaklaşık
%80-85'i tamir edilebilmektedir. Tamir sonrası cam üzerinde sinek pisliği
büyüklüğünde ihmal edilecek boyutta bir leke kalır.
Oto
Camları hakkında :
Oto ön camları güvenli lamine cam levhalardan yapılmıştır. Güvenli lamine cam
levhalar içte ve dışta cam levhalar arada Polyvinyl Butyrate (PVB) maddesinden
yapılmış şeffaf koruyucu bir tabakadan oluşan sandöviç bir yapıdadır. Ön camda
bir hasar oluştuğunda kırılan cam levha PVB maddesine yapışık kalarak dağılmaz.
PVB çarpma şiddetini absorbe ederek ön camın parçalanarak araç içindekilerinin ön
camdan fırlayarak yaralanma ihtimallerinide ortadan kaldırır.
Yan ve arka camların çoğu ısıyla sertleştirilmiş (temperli) levha camlardan
yapılır. Bu tür camlar darbeye maruz kaldıklarında küçük parçaçıklar halinde
dağılırlar.
Lamine tip camlar normal olarak tamir edilebilirler, ancak temperli camlar tamir
edilemezler.
Tamir avantajları :
q Hasarın yayılması
önler q Ön camın yapısal
bütünlüğünü yeniden oluşturur. q Hasarlı bölgenin
görünülürlüğünü iyileştirir. q Ön camın kullanım
ömrünü uzattığından çevere dostudur. q Tüketiciyi ve
sigorta şirketlerine camı değiştirmek yerine para tasarrufu
sağlar.
Ne tamir edilebilir ?
q Sadece lamine tip
ön camlar tamir edilebilir. q Eğer hasar
yaklaşık 1 Dolar madeni para büyüklüğünde ise genellikle tamir
edilebilir. q Yaklaşık 30 cm ve
altındaki çatlaklar tamir edilebilir.
Amerika Birleşik Devletlerinde 1972 ve 1999 yılları arasında
20 Milyon adetin üzerinde oto ön camı tamir edilmiştir. Cam tamiri ve cam değiştirme
işiyle uğraşan firma raporlarına göre ortalam cam hasarlarının %70'i tamir
edilebilmektedir. Bu oran eğer hasar oluşmasından bir kaç hafta içinde tamir
edilebilseydi daha yüksek olacaktı. Cam hasarından sonra hasarlı bölge içine nufüs
eden kir ve tozlar tamirin başarısını olumsuz etkiler.
Tamir sonucundan ne beklemelisiniz ?
Ön Cam Tamiri izi tıpkı parmak izi gibi hepsi birbirinden farklıdır. Manda gözü,
yıldız, kombine vs. gibi kırık tamirlerine çoğu zaman kalem ucu büyüklüğünde
bir iz kalır. Eğer hasar bölgesi içine kir,toz vs. gibi yabancı maddeler nüfus
etmiş ise tamir sonrası biraz daha görünür olablir. Çatlaklarda ise ince bir yüzey
çizgisi iz olarak kalır.
Merkez : Beken Otomotiv San. Tic. A.Ş. / Tel : 0
212 276 10 99 (pbx) Fax : 0 212 285 71 99 Atatürk Oto Sanayi
Sitesi, 2.Kısım 12.Sokak No:437 Maslak / İstanbul info@autoking.org
